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        定量給料機中稱重傳感器與拖動裝置的選配

        2020-10-28

          一、稱重傳感器的選配:

          稱重傳感器是把重力負荷轉換為電信號的元件,是定量給料機系統的重要環節。目前稱重傳感器已達到很高的技術水平,國產傳感器多已合格,有些產品與國外同類產品差距不大。據相關資料介紹,我國年產傳感器有二千多萬只,已有部分出口,一些外貿有名廠商也把生產基地遷到我國,有的則合資生產。另一方面,國外公司產品價格很高(一般是國產品的4倍左右),供貨周期長,技術服務麻煩,往往給使用維護帶來困難和不便。另外,給料機傳感器拆裝相當簡單快捷(需幾分鐘便可),綜合比較后應當先選擇質量良好、規模廠家產品。當然,由于傳感器價格不很高,在要求較高場合用外國公司產品,越容易放心。

          另外,稱重傳感器結構的形式和容量須根據安裝方式、稱量架(即承載器)結構和實際負荷選定。

          二、拖動裝置的選配:

          定量給料機的拖動裝置大多采用與主滾筒軸裝直聯方式,不需要配置聯軸節、鏈輪和鏈條等傳動機構,而且減速器和電動機多為直聯一體結構,從而越為穩定牢靠。

          常用的減速器有斜齒+蝸輪蝸桿機構、圓弧傘齒+擺線針輪機構和圓弧傘齒+齒輪機構等,其中后兩種機構傳動效率高,使用年限長,但制造成本高。

          常見的德國減速器基本都采用S系列(蝸輪蝸桿機構),盡管材質規范、制造精良,但價格高出我國類似產品一倍,而且供貨周期長、服務麻煩困難。值的注意的是,有的成套廠家往往竭力選用S77以下的規格,或者不惜采用降低功率、降低料層厚度(提高帶速)或降低電動機工作頻率等方式來達到降低減速器機座規格來減少成本目的,繼而可能會致使一些部分工作狀態的參數不理想,乃至增加定量給料機故障和影響使用壽命。

          國產SBD型減速機其擺線針輪+圓弧傘齒的傳動機構方式保持了結構緊湊、體積小、質量輕、平穩牢靠、效率高,配置了優良測速機構,簡便牢靠,而且供貨周期短。為增進拖動裝置的穩定性,可以選配優良的YVP變頻調速電動機或ABB電動機,實踐證明這種組合,無論性能和穩定牢靠性,并不遜色S系列等有名產品。

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